루이스턴 (아이다호주)
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1. 개요
루이스턴은 아이다호주에 위치한 도시로, 스네이크 강과 클리어워터 강이 합류하는 지점에 자리 잡고 있다. 네즈 퍼스족이 수천 년 동안 거주해 온 지역으로, 1805년 루이스 앤드 클라크 탐험대가 방문했다. 1861년 골드 러시와 함께 설립되었으며, 아이다호 준주의 주도였으나 보이시로 이전되었다. 루이스턴 항구는 아이다호의 유일한 항구로, 농업, 제지업, 탄약 제조업이 주요 산업이며, 루이스-클라크 주립 대학교가 위치해 교육 및 인력 훈련의 중심지 역할을 한다.
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루이스턴 (아이다호주) - [지명]에 관한 문서 | |
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지도 정보 | |
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기본 정보 | |
명칭 | 루이스턴 |
별칭 | 엘타운 리버 시티 |
명명 유래 | 메리웨더 루이스 |
위치 | 미국 아이다호주 네즈퍼스 군 |
좌표 | 북위 46.41°, 서경 117.02° |
설립 | 1861년 |
시 승격 | 1861년 |
시장 | |
시장 | 댄 G. 존슨 |
정치 체제 | 스트롱-메이어 (Strong-Mayor) |
면적 | |
총 면적 | 46.89 km² |
육지 면적 | 44.81 km² |
물 면적 | 2.08 km² |
인구 | |
총 인구 (2020년) | 34203명 |
인구 밀도 | 731.71 명/km² |
도시 인구 | 알 수 없음 |
광역 도시권 인구 | 61,476명 (미국 내 365위) |
지리 | |
해발 고도 | 227 m |
시간대 | |
시간대 | PST (UTC-8) |
하계 시간 | PDT (UTC-7) |
기타 정보 | |
우편 번호 | 83501 |
지역 번호 | 208, 986 |
FIPS 코드 | 16-46540 |
GNIS 지형 식별자 | 0396788 |
웹사이트 | 루이스턴 시 공식 웹사이트 |
교육 | |
대학교 | 루이스-클라크 주립 칼리지 |
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기타 | |
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2. 역사
니미푸족(네즈 퍼스족)은 수천 년 동안 이 지역에 거주해 왔다. 루이스 앤드 클라크 탐험대가 1805년 10월 이 지역을 방문하여 네즈 퍼스족과 만났다. 탐험대는 1806년 봄 태평양에서 동쪽으로 가는 길에 다시 계곡으로 돌아왔다.
이 도시는 메리웨더 루이스와 메인주 루이스턴 출신인 빅터 트레비트의 고향의 이름을 따서 명명되었다. 1861년 골드 러시와 함께 도시가 설립되었다. 1862년 아이다호 최초의 신문인 ''더 골든 에이지(The Golden Age)''가 발행되었으며, 이후 ''루이스턴 모닝 트리뷴(Lewiston Morning Tribune)''으로 변경되었다. 1863년 아이다호 준주의 주도가 되었으나, 1864년 말 주도를 보이시로 이전하는 결의안이 아이다호 준주 입법부를 통과하였다. 이 결정은 준주 입법부 회기가 시작되기 6주 전에 이루어졌으며, 법적 분쟁 끝에 준주 대법원에서 한 표 차이로 가결되었다. 그러나 이 결정은 북부 아이다호에서 큰 반발을 불러일으켰으며, 법원 명령에도 어긋나는 것이었다.
이에 준주 주지사 케일럽 라이언은 준주 비서와 함께 비밀리에 준주 인장, 기록 보관소, 금고를 가지고 루이스턴을 탈출했다. 라이언은 오리건주 포틀랜드로 가는 배를 탔는데, 항해 도중 금고를 도난당했다는 의혹을 받았다. 준주 비서는 대중의 분노를 피해 남쪽 보이시로 향했다.
이러한 갈등 속에서도 북부 아이다호 주민들의 불만은 1889년 모스코에 아이다호 대학교가 설립되면서 어느 정도 해소되었다. 1893년에는 루이스-클라크 주립 대학교의 전신인 루이스턴 주립 사범학교가 설립되어 교육 기회가 확대되었다.
1880년 12월, 이 지역은 입법부에 의해 최초로 헌장되었으며, 루이스턴 독립 학교 지구 #1(Lewiston Independent School District #1)의 지위를 가지고 있다. 2023년 1월 18일에는 루이스턴 시의 고지대 저수지가 고장나 약 3백만 갤런의 물이 방출되면서 홍수가 발생했다.[10]
2. 1. 초기 역사
니미푸족(네즈 퍼스족)은 수천 년 동안 이 지역에 거주해 왔다.[9] 1805년 루이스 앤드 클라크 탐험대가 이 지역을 방문하여 네즈 퍼스족과 만났다.[9] 탐험대는 1806년 봄 태평양에서 동쪽으로 가는 길에 다시 계곡으로 돌아왔다.[9]이 도시는 메리웨더 루이스와 메인주 루이스턴 출신인 빅터 트레비트의 고향의 이름을 따서 명명되었다.[9] 1861년 골드 러시와 함께 도시가 설립되었다.[9] 1862년 아이다호 최초의 신문인 ''더 골든 에이지(The Golden Age)''가 발행되었으며, 이후 ''루이스턴 모닝 트리뷴(Lewiston Morning Tribune)''으로 변경되었다.[9] 1863년 아이다호 준주의 주도가 되었으나, 1865년 보이시로 이전되었다.[9]
북부 아이다호 주민들은 1889년 아이다호 대학교가 인근 모스코에 수여되어 1892년에 수업을 시작했을 때 어느 정도 진정되었다.
2. 2. 수도 이전 논란과 그 이후
1864년 말, 주도를 보이시로 이전하는 결의안이 아이다호 준주 입법부를 통과하였다.[9] 이 결정은 준주 입법부 회기가 시작되기 6주 전에 이루어졌으며, 법적 분쟁 끝에 준주 대법원에서 한 표 차이로 가결되었다. 그러나 이 결정은 북부 아이다호에서 큰 반발을 불러일으켰으며, 법원 명령에도 어긋나는 것이었다.이에 준주 주지사 케일럽 라이언은 준주 비서와 함께 비밀리에 준주 인장, 기록 보관소, 금고를 가지고 루이스턴을 탈출했다. 라이언은 오리건주포틀랜드로 가는 배를 탔는데, 항해 도중 금고를 도난당했다는 의혹을 받았다. 준주 비서는 대중의 분노를 피해 남쪽 보이시로 향했다.
이러한 갈등 속에서도 북부 아이다호 주민들의 불만은 1889년 모스코에 아이다호 대학교가 설립되면서 어느 정도 해소되었다.[9] 1893년에는 루이스-클라크 주립 대학교의 전신인 루이스턴 주립 사범학교가 설립되어 교육 기회가 확대되었다.[9]
2. 3. 20세기 이후
1969년 말, "The Orchards" 지역이 합병[13][14][15]되어 도시의 인구가 거의 두 배로 늘고 도시 면적도 두 배로 늘었다. 로어 그래나이트 댐이 1975년에 완공되어 루이스턴 항구의 기능을 강화했다. 2023년에는 고지대 저수지 고장으로 홍수가 발생했다.3. 지리
루이스턴은 스네이크 강과 클리어워터 강이 합류하는 지점에 위치해 있으며, 서쪽에는 워싱턴 주 클락스턴이 있다.[51] 북쪽으로 흐르는 스네이크 강은 헬스 캐년을 벗어나 워싱턴 주와 주 경계를 이루고, 서쪽으로 흐르는 클리어워터 강은 도시의 북쪽 경계를 형성한다. 도시 북서쪽 모서리에서 합류하는 지점에서 하류 스네이크 강은 서쪽으로 방향을 틀어 워싱턴 주로 들어가 4개의 댐을 통과한 후 버뱅크에서 컬럼비아 강으로 흘러든다.
도시에서 북서쪽으로 약 48km 떨어진 곳에는 스네이크 강 하류에 있는 4개의 댐 중 마지막이자 가장 위에 있는 로어 그래나이트 댐이 있다. 이 댐은 1975년에 완공되었으며,[11] 로어 그래나이트 호수라는 저수지를 만들어 루이스턴까지 이어진다.
미국 인구조사국에 따르면, 이 도시의 총 면적은 46.75km2이며, 이 중 44.63km2는 육지이고 2.12km2는 물이다.[12] 해발 226m에서 238m 사이의 루이스턴 시내는 강보다 약간 높은 고도에 위치하며, 약 226m에 위치하는데, 이는 로어 그래나이트 댐 완공 전에는 9m 더 낮았다. 시내에서 벗어나면 지형이 빠르게 고도를 높여, 루이스턴 북쪽의 가파른 강변 고속도로인 미국 95번 국도가 840m까지 올라간다.
아이다호 주의 최저점은 스네이크 강이 클리어워터 강과 만나 서쪽으로 워싱턴 주로 흘러드는 루이스턴에 위치해 있다. 아이다호에서 고도가 가장 낮은 인구 밀집 지역은 로웰의 453m에서 루이스턴에 이르는 클리어워터 강을 따라 (또는 근처) 위치해 있다.
도시의 주거 지역이 밀집된 남쪽 절반은 "The Orchards"로 불린다. 이 지역은 해발 430m로 시내보다 훨씬 높으며, 과거 이 지역을 덮었던 과수원에서 이름을 따왔다. 이전에는 미편입 지역이었지만, 1969년 말에 합병[13][14][15]되어 도시의 인구가 거의 두 배로 늘고 도시 면적도 두 배로 늘었다. 오늘날 과수원의 흔적은 거의 없지만, 이 지역의 많은 주택 뒷마당에는 다양한 과일 나무가 널리 심어져 있다. 루이스턴-네즈 퍼스 카운티 공항은 오차드 고원의 서쪽 가장자리에 해발 438m에 위치해 있으며, 브라이든 캐년 로드는 사우스웨이 다리를 통해 클락스턴으로 가는 서쪽 방향 접근로를 제공한다.
3. 1. 위치 및 지형
루이스턴은 스네이크 강과 클리어워터 강이 합류하는 지점에 위치해 있으며, 서쪽에는 워싱턴 주 클락스턴이 있다.[51] 북쪽으로 흐르는 스네이크 강은 헬스 캐년을 벗어나 워싱턴 주와 주 경계를 이루고, 서쪽으로 흐르는 클리어워터 강은 도시의 북쪽 경계를 형성한다. 도시 북서쪽 모서리에서 합류하는 지점에서 하류 스네이크 강은 서쪽으로 방향을 틀어 워싱턴 주로 들어가 4개의 댐을 통과한 후 버뱅크에서 컬럼비아 강으로 흘러든다.
도시에서 북서쪽으로 약 48km 떨어진 곳에는 스네이크 강 하류에 있는 4개의 댐 중 마지막이자 가장 위에 있는 로어 그래나이트 댐이 있다. 이 댐은 1975년에 완공되었으며,[11] 로어 그래나이트 호수라는 저수지를 만들어 루이스턴까지 이어진다.
미국 인구조사국에 따르면, 이 도시의 총 면적은 46.75km2이며, 이 중 44.63km2는 육지이고 2.12km2는 물이다.[12] 해발 226m에서 238m 사이의 루이스턴 시내는 강보다 약간 높은 고도에 위치하며, 약 226m에 위치하는데, 이는 로어 그래나이트 댐 완공 전에는 9m 더 낮았다. 시내에서 벗어나면 지형이 빠르게 고도를 높여, 루이스턴 북쪽의 가파른 강변 고속도로인 미국 95번 국도가 840m까지 올라간다.
아이다호 주의 최저점은 스네이크 강이 클리어워터 강과 만나 서쪽으로 워싱턴 주로 흘러드는 루이스턴에 위치해 있다. 아이다호에서 고도가 가장 낮은 인구 밀집 지역은 로웰의 453m에서 루이스턴에 이르는 클리어워터 강을 따라 (또는 근처) 위치해 있다.
도시의 주거 지역이 밀집된 남쪽 절반은 "The Orchards"로 불린다. 이 지역은 해발 430m로 시내보다 훨씬 높으며, 과거 이 지역을 덮었던 과수원에서 이름을 따왔다. 이전에는 미편입 지역이었지만, 1969년 말에 합병[13][14][15]되어 도시의 인구가 거의 두 배로 늘고 도시 면적도 두 배로 늘었다. 오늘날 과수원의 흔적은 거의 없지만, 이 지역의 많은 주택 뒷마당에는 다양한 과일 나무가 널리 심어져 있다. 루이스턴-네즈 퍼스 카운티 공항은 오차드 고원의 서쪽 가장자리에 해발 438m에 위치해 있으며, 브라이든 캐년 로드는 사우스웨이 다리를 통해 클락스턴으로 가는 서쪽 방향 접근로를 제공한다.
3. 2. 수계
루이스턴은 스네이크 강과 클리어워터 강의 합류 지점에 위치해 있다.[51] 북쪽으로 흐르는 스네이크 강은 헬스 캐년을 지나 워싱턴 주와의 주 경계를 형성하고, 서쪽으로 흐르는 클리어워터 강은 도시의 북쪽 경계를 이룬다. 이 두 강은 도시의 북서쪽 모서리에서 합류하며, 스네이크 강 하류는 서쪽의 워싱턴 주로 방향을 바꾸어 컬럼비아 강과 합류한다.도시의 북서쪽 48km 지점에는 로어 그래나이트 댐이 있으며, 이 댐으로 인해 생긴 로어 그래나이트 호수의 동쪽 끝에 루이스턴이 위치하게 되었다. 이러한 댐과 여기에 설치된 수문으로 인해 루이스턴은 오리건 주 애스토리아에서 태평양으로 흘러드는 컬럼비아 강 하구로부터 750km 떨어진 아이다호 주 유일의 해항이자, 미국 서해안에서 가장 내륙에 위치한 항구가 되었다.[51]
스네이크 강을 따라 위치한 지역의 대부분은 제방으로 홍수로부터 보호받고 있다. 제방의 대부분은 미국 육군 공병대가 유지 관리한다.
4. 기후
루이스턴은 온화한 태평양 기후의 영향을 받아 쾨펜의 기후 구분상 스텝 기후(BSk)에 속하며, 겨울은 춥고 여름은 덥고 다소 건조하다.[68][69][70] 월별 일일 평균 기온은 12월 1.8°C에서 7월 24.3°C 사이이다. 연중 7.7일은 37.8°C에 도달하고, 42일은 32.2°C에 도달하며, 연간 14일은 영하를 기록한다. 루이스턴이 37.8°C에 도달하지 못한 마지막 해는 1995년이다.[16] 연평균 강수량은 313mm이며, 평균 계절별 강설량은 26.7cm이다.[16]
생육 기간은 195일로 비교적 길며, 기온이 어는점에 도달하는 기간은 평균적으로 10월 23일부터 4월 10일까지이다.[16] 루이스턴의 내한성 구역은 7b이며 일부 지역은 8a이다. 영하의 기온은 매우 드물다. 극한 기온은 1919년 12월 13일 -30.6°C에서 1939년 7월 27일 47.2°C까지이다. 토네이도는 매우 드물며, 1950년 이후 네즈 퍼스 카운티에서 3건의 토네이도만 보고되었으며, 유일한 주요 토네이도는 1962년 5월 8일 라파이에서 발생한 F2 등급의 토네이도였다.[17][18]
월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연간 |
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평균 최고 기온 (°C) | 13.4 | 15.2 | 20.6 | 26.2 | 31.6 | 35.7 | 39.9 | 39.7 | 35.1 | 26.7 | 17.2 | 13.1 | 39.9 |
일 평균 최고 기온 (°C) | 5.6 | 8.3 | 12.8 | 16.8 | 22.2 | 26.1 | 32.7 | 32.3 | 26.4 | 17.2 | 9.3 | 4.9 | 17.9 |
일 평균 기온 (°C) | 2.3 | 4.1 | 7.4 | 10.8 | 15.6 | 19.2 | 24.3 | 24.0 | 18.8 | 11.4 | 5.3 | 1.8 | 12.1 |
일 평균 최저 기온 (°C) | -1.0 | -0.2 | 2.1 | 4.8 | 8.9 | 12.2 | 16.1 | 15.7 | 11.3 | 5.6 | 1.4 | -1.4 | 6.3 |
평균 최저 기온 (°C) | -9.6 | -7.7 | -4.1 | -0.6 | 2.3 | 6.7 | 10.4 | 9.9 | 4.7 | -2.1 | -6.2 | -9.7 | -13.6 |
평균 강수량 (mm) | 29 | 26 | 33 | 37 | 43 | 32 | 12 | 13 | 15 | 27 | 31 | 29 | 327 |
평균 강설량 (cm) | 6.9 | 9.7 | 2.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 3.3 | 10 | 32 |
평균 강수일수 (≥ 0.25 mm) | 11.2 | 9.6 | 11.7 | 11.3 | 10.6 | 8.9 | 3.9 | 3.4 | 4.7 | 8.7 | 11.1 | 11.1 | 106.2 |
평균 강설일수 (≥ 0.25 cm) | 2.3 | 3.1 | 1.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 1.0 | 3.6 | 11.0 |
5. 인구
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2020년 인구 조사에 따르면, 루이스턴에는 34,203명의 인구와 13,895가구가 있었다.[4] 인구 밀도는 1제곱마일당 1,974.4명이었다. 도시의 인종 구성은 백인 93.6%, 흑인 0.1%, 아메리카 원주민 0.9%, 아시아인 1.0%, 태평양 섬 주민 0.0%, 둘 이상의 인종 3.6%였다.[4] 모든 인종의 히스패닉 또는 라틴계는 인구의 5.0%였다. 인구의 21.4%는 18세 미만, 5.4%는 5세 미만이었다. 인구의 19.4%는 65세 이상이었다. 성비는 여성 51.4%, 남성 48.6%였다.[4] 도시의 가구 중간 소득은 60,581달러였고, 1인당 소득은 33,255달러였다. 인구의 15.2%가 빈곤선 이하에 있었다.[4]
2010년 인구 조사[23]에 따르면 31,894명의 인구, 13,324가구, 8,201가족이 거주하고 있었으며, 2000년 인구 조사에는 30,905명의 인구, 12,795가구, 8,278가족이 거주하고 있었다.
1863년 인구는 414명(남성 306명, 여성 59명, 어린이 49명)[25]이었고, 1864년에는 359명(남성 247명, 여성 58명, 어린이 54명)[24]이었다.
5. 1. 인구 구성
1880년 739명이던 루이스턴의 인구는 꾸준히 증가하여 1970년 26,068명이 되었고, 1980년에는 27,986명으로 소폭 감소하였다가[65], 1990년에 다시 28,082명으로 증가했다.[22] 2000년에는 30,904명, 2010년에는 31,894명으로 계속 증가세를 보였다.[54][55] 2020년 인구 조사에 따르면, 루이스턴에는 34,203명의 인구와 13,895가구가 있었다.[4]인구 밀도는 1제곱마일당 1,974.4명이었다. 인종 구성은 백인 93.6%, 흑인 0.1%, 아메리카 원주민 0.9%, 아시아인 1.0%, 태평양 섬 주민 0.0%, 둘 이상의 인종 3.6%였다.[4] 모든 인종의 히스패닉 또는 라틴계는 인구의 5.0%였다.[4]
인구의 21.4%는 18세 미만, 5.4%는 5세 미만이었다. 인구의 19.4%는 65세 이상이었다. 성비는 여성 51.4%, 남성 48.6%였다.[4] 도시의 가구 중간 소득은 60,581달러였고, 1인당 소득은 33,255달러였다. 인구의 15.2%가 빈곤선 이하에 있었다.[4]
5. 2. 인구 통계
2020년 인구 조사에 따르면, 루이스턴에는 34,203명의 인구와 13,895가구가 있었다.[4] 인구 밀도는 1제곱마일당 1,974.4명이었다. 도시의 인종 구성은 백인 93.6%, 흑인 0.1%, 아메리카 원주민 0.9%, 아시아인 1.0%, 태평양 섬 주민 0.0%, 둘 이상의 인종 3.6%였다.[4] 모든 인종의 히스패닉 또는 라틴계는 인구의 5.0%였다. 인구의 21.4%는 18세 미만, 5.4%는 5세 미만이었다. 인구의 19.4%는 65세 이상이었다. 성비는 여성 51.4%, 남성 48.6%였다.[4] 도시의 가구 중간 소득은 60,581달러였고, 1인당 소득은 33,255달러였다. 인구의 15.2%가 빈곤선 이하에 있었다.[4]
2010년 인구 조사[23]에 따르면 31,894명의 인구, 13,324가구, 8,201가족이 거주하고 있었으며,2000년 인구 조사에는 30,905명의 인구, 12,795가구, 8,278가족이 거주하고 있었다.
1863년 인구는 414명(남성 306명, 여성 59명, 어린이 49명)[25]이었고, 1864년에는 359명(남성 247명, 여성 58명, 어린이 54명)[24]이었다.
6. 경제
루이스턴의 경제는 역사적으로 농업과 제조업 활동에 의해 주도되어 왔다. 스네이크 강과 클리어워터 강의 합류 지점에 위치한 루이스턴은 항구 덕분에 자연스러운 유통 지점이었다.[26] 루이스턴 항구는 아이다호의 유일한 항구이며, 곡물, 연료, 콩과 식물, 종이, 목재 및 기타 상품을 컬럼비아 강을 따라 운송하여 태평양으로 운송하는 바지선의 항해가 가능하다.[27][28] 미국 밀 수출량의 약 10%가 이 항구를 통과한다.[29]
첫 번째 바지선은 포틀랜드로 향했으며, 밀을 싣고 1975년 8월 9일 루이스턴을 출발했다.[30][31]
루이스턴의 주요 산업은 농업, 클리어워터 제지 회사(Clearwater Paper Corporation)가 소유하고 운영하는 제지 및 목재 제품 공장(2008년 12월까지 포트래치 회사(Potlatch Corporation)의 일부), 그리고 경공업이다.
제지 제조업체인 클리어워터 제지(Clearwater Paper)는 제조업 부문에서 가장 큰 고용주이며,[27] 이 회사의 펄프 및 제지 공장은 1950년 말에 가동을 시작했다.[32][33] 탄약 제조는 루이스턴에서 중요하고 증가하는 입지를 유지하고 있다.[34] 탄약 제조업체인 CCI와 스피어 불릿(현재 모두 비스타 아웃도어(Vista Outdoor)의 브랜드)은 루이스턴에 본사를 두고 있다.[34][35][36] 루이스턴에 있는 또 다른 탄약 회사는 프리덤 머니션스 LLC이다.[37] 슈바이처 엔지니어링 연구소(Schweitzer Engineering Laboratories)는 풀먼에 본사를 두고 있으며, 루이스턴에 제조 시설을 두고 있다.
루이스-클라크 밸리의 대도시 중심지인 루이스턴은 주요 지역 교통, 소매, 의료, 도매 및 전문 서비스, 엔터테인먼트 센터 역할을 한다.[27] 2017년 루이스턴, ID-클락스턴, WA 대도시 지역의 총 대도시 생산액은 25억 달러였다.[38] 루이스-클라크 주립 대학교(Lewis–Clark State College)가 있어 교육 및 인력 훈련의 중심지이기도 하다.
루이스턴의 경제는 서서히 다변화되고 있으며, 이는 경제 안정을 유지하는 데 도움이 되었다.[26] 루이스턴은 헬스 캐년 국립 휴양지(Hells Canyon National Recreation Area)의 휴양지 역할을 한다.[27]
6. 1. 주요 산업
루이스턴의 경제는 전통적으로 농업과 제조업이 주도해 왔다.[26] 스네이크 강과 클리어워터 강 합류 지점에 위치하여 항구를 통한 유통이 발달했다.[26] 루이스턴 항구는 아이다호의 유일한 항구로, 곡물, 연료, 콩과 식물, 종이, 목재 등을 바지선을 통해 태평양으로 운송한다.[27][28] 미국 밀 수출량의 약 10%가 이 항구를 거친다.[29] 첫 바지선은 1975년 8월 9일 밀을 싣고 포틀랜드로 출발했다.[30][31]주요 산업은 농업, 클리어워터 제지(Clearwater Paper)의 제지 및 목재 제품 공장, 경공업 등이다. 클리어워터 제지(Clearwater Paper)의 펄프 및 제지 공장은 1950년대 말 가동을 시작했다.[32][33] CCI, 스피어 불릿 등 탄약 제조업체들이 위치하며,[34] 비스타 아웃도어(Vista Outdoor)의 브랜드이다.[34][35][36] 프리덤 머니션스 LLC라는 탄약 회사도 있다.[37] 슈바이처 엔지니어링 연구소(Schweitzer Engineering Laboratories)는 풀먼에 본사를 두고 루이스턴에 제조 시설을 운영한다.
루이스턴은 루이스-클라크 밸리의 대도시 중심지로 교통, 소매, 의료, 도매, 전문 서비스, 엔터테인먼트 센터 역할을 한다.[27] 2017년 루이스턴-클락스턴 대도시 지역 총생산액은 25억 달러였다.[38] 루이스-클라크 주립 대학교(Lewis–Clark State College)가 있어 교육 및 인력 훈련 중심지이기도 하다. 루이스턴 경제는 다변화되고 있으며, 헬스 캐년 국립 휴양지(Hells Canyon National Recreation Area)의 휴양지 역할을 한다.[27]
6. 2. 항구
스네이크 강과 클리어워터 강의 합류 지점에 위치한 루이스턴 항구는 아이다호주의 유일한 항구이다.[26][27] 이 항구는 곡물, 연료, 콩과 식물, 종이, 목재 및 기타 상품을 바지선을 통해 컬럼비아 강을 따라 운송하여 태평양으로 운송한다.[27][28] 미국 밀 수출량의 약 10%가 이 항구를 통과한다.[29] 첫 번째 바지선은 밀을 싣고 1975년 8월 9일 루이스턴을 출발하여 포틀랜드로 향했다.[30][31]콜럼비아강의 댐과 하류 그래나이트 댐과 같은 갑문 시스템 덕분에 루이스턴은 일부 원양 항해 선박의 항해가 가능하다.[46] 미국 해양 고속도로 프로그램의 해양 고속도로 M-84의 동쪽 종착역이며, 이곳은 오리건주, 애스토리아 해안을 따라 M-5와 연결된다.[46][47] 태평양에서 748km 상류 (오리건주, 애스토리아 인근 콜럼비아 강 어귀)에 위치한 루이스턴 항구는 미국 서부 해안 동쪽에 있는 가장 내륙에 위치한 항구이자 아이다호주의 유일한 항구이다.[48]
6. 3. 기타
루이스-클라크 주립 대학교가 있어 교육 및 인력 훈련의 중심지 역할을 한다.[27] 헬스 캐년 국립 휴양지(Hells Canyon National Recreation Area)의 관문 역할을 한다.[27]7. 문화
봄에는 루이스턴에서 꽃산딸나무(dogwood)의 개화를 기념하는 도그우드 축제가 열린다. 축제 기간 동안과 직후에는 분홍색 꽃잎들이 눈송이처럼 날아다닌다.[39] 축제에서는 "Show and Shine" 클래식 자동차 쇼도 개최된다. 늦여름에는 1950~80년대 음악가들의 콘서트가 열리는 "핫 어거스트 나이트"가 개최된다. 수집용 자동차 쇼와 메인 스트리트를 따라 밤에 열리는 퍼레이드도 열린다. 가을에는 많은 미루나무가 씨앗을 방출하여 솜털 구름처럼 날리는 풍경을 연출한다.
겨울에는 시내 지역에 조명 장식을 설치하는 대규모 크리스마스 축제가 열린다. 기관차 공원에는 추수감사절부터 새해까지 조명 장식이 설치된다. 이 행사는 상공회의소에서 후원한다. 크리스마스와 부활절 시즌에는 루이스턴 제이시스가 루이스턴 언덕에 조명 전시물을 설치한다.
루이스-클라크 주립 대학교는 매년 5월에 대학 야구 Avista NAIA 월드 시리즈를, 9월에는 루이스턴 라운드업 로데오를 개최한다.[58][59] 루이스턴 라운드업은 상위 50위 PRCA 로데오 중 하나이다.
루이스턴은 1952년부터 1974년까지 노스웨스트 리그 프로 야구 프랜차이즈인 루이스-클라크 브롱코스의 연고지였다.[41][42] 이 팀은 필라델피아 필리스, 캔자스시티 애슬레틱스, 세인트루이스 카디널스, 볼티모어 오리올스, 오클랜드 애슬레틱스 등 다양한 메이저 리그 베이스볼 팀과 제휴했다.[61][62] 레지 잭슨은 루이스턴 브롱크스 출신 선수 중 가장 유명한 선수로, 1966년에 20세의 나이로 12경기에 출전했다.[63] 그 외에도 릭 먼데이[40], 감독 존 맥나마라, 버트 캠파네리스 등이 루이스턴 브롱크스를 거쳐갔다. 브롱크스는 재정난으로 인해 1975년 1월 해체되었고,[43] 6월에 보이시 A's로 두 시즌 동안 부활했다.
7. 1. 축제 및 행사
봄에는 루이스턴에서 꽃산딸나무(dogwood)의 개화를 기념하는 도그우드 축제가 열린다. 축제 기간 동안과 직후에는 분홍색 꽃잎들이 눈송이처럼 날아다닌다.[39] 축제에서는 "Show and Shine" 클래식 자동차 쇼도 개최된다. 늦여름에는 1950~80년대 음악가들의 콘서트가 열리는 "핫 어거스트 나이트"가 개최된다. 수집용 자동차 쇼와 메인 스트리트를 따라 밤에 열리는 퍼레이드도 열린다. 가을에는 많은 미루나무가 씨앗을 방출하여 솜털 구름처럼 날리는 풍경을 연출한다.겨울에는 시내 지역에 조명 장식을 설치하는 대규모 크리스마스 축제가 열린다. 기관차 공원에는 추수감사절부터 새해까지 조명 장식이 설치된다. 이 행사는 상공회의소에서 후원한다. 크리스마스와 부활절 시즌에는 루이스턴 제이시스가 루이스턴 언덕에 조명 전시물을 설치한다.
루이스-클라크 주립 대학교는 매년 5월에 대학 야구 Avista NAIA 월드 시리즈를, 9월에는 루이스턴 라운드업 로데오를 개최한다.[58][59] 루이스턴 라운드업은 상위 50위 PRCA 로데오 중 하나이다.
7. 2. 스포츠
루이스턴은 1952년부터 1974년까지 노스웨스트 리그 프로 야구 프랜차이즈인 루이스-클라크 브롱코스의 연고지였다.[41][42] 이 팀은 필라델피아 필리스, 캔자스시티 애슬레틱스, 세인트루이스 카디널스, 볼티모어 오리올스, 오클랜드 애슬레틱스 등 다양한 메이저 리그 베이스볼 팀과 제휴했다.[61][62] 레지 잭슨은 루이스턴 브롱크스 출신 선수 중 가장 유명한 선수로, 1966년에 20세의 나이로 12경기에 출전했다.[63] 그 외에도 릭 먼데이[40], 감독 존 맥나마라, 버트 캠파네리스 등이 루이스턴 브롱크스를 거쳐갔다. 브롱크스는 재정난으로 인해 1975년 1월 해체되었고,[43] 6월에 보이시 A's로 두 시즌 동안 부활했다.루이스-클라크 주립 대학교의 해리스 필드 야구장에서는 매년 5월에 NAIA 월드 시리즈가 개최된다.[58] 9월에는 루이스턴 라운드업 로데오가 개최된다.[59]
8. 교육
루이스턴에는 루이스-클라크 주립 대학교와 루이스턴 교육구가 있다. 루이스턴 교육구는 루이스턴 고등학교, 제니퍼 중학교, 사카가위아 중학교를 포함한 공립 중등학교와 7개의 초등학교(휘트먼, 웹스터, 센테니얼, 오차즈, 캐멀롯, 맥기, 맥소리)를 운영한다. 노스웨스트 어린이 홈은 루이스턴에 치료 시설을 두고 있다. 루이스턴 교육구는 독립 교육구 #1이다.
루이스-클라크 주립 대학교는 전미 대학 스포츠 협회(NAIA) 워리어스의 운동 경기장이기도 하다. LCSC의 해리스 필드 야구장은 NAIA 월드 시리즈를 개최하며, 워리어스는 대학 야구에서 19번의 전국 우승을 차지했다.
9. 교통
9. 1. 도로
루이스턴에는 국도 12호선, 국도 95호선, 주도 128호선이 지난다.미국 국도 12호선
미국 국도 95호선
미국 국도 128호선
시 북단에는 총 길이 16km의 오래된 고규격 도로가 있는데, 팔루스와 같은 높이에 있는 루이스턴 언덕까지 해발 610m를 올라간다. 이 도로는 "올드 스파이럴 하이웨이"라고 불리며, 64개의 커브가 있는 매우 굽이진 길이다. 1971년에 개통되어 이후 62년간 북부의 주요 도로였으며, 이 지역의 산악부 도로 중 가장 잘 만들어진 도로 중 하나로 여겨졌다. 1950년대 로큰롤 히트곡 "핫 로드 링컨"은 이 언덕에서 실제로 벌어진 레이싱을 노래하고 있으며, 1970년대에 코맨더 코디 앤 히즈 로스트 플래닛 에어멘이 커버하기도 했다. 이 도로의 정상에서는 미국 국도 95호선과 195호선과 연결된다. 1975년부터 1979년까지 건설된 새로운 4차선 국도 95호선은 동쪽은 직선에 가깝고 급한 내리막길로 이어진 후 남서쪽으로 꺾이며, 전체 길이는 약 11km이다. 두 도로 모두 루이스턴과 클락스턴 및 주변 지역의 훌륭한 경관을 제공한다.
9. 2. 공항
루이스턴 - 네즈 퍼스 카운티 공항(LWS)에서는 유나이티드 익스프레스를 통해 덴버 (DEN)로, 델타 커넥션을 통해 솔트레이크시티 (SLC) 및 시애틀-타코마 (SEA)로 운항하는 무착륙 정기 여객 항공편이 운항되고 있다. 두 항공사 모두 각각의 주요 항공사 파트너인 유나이티드 항공과 델타 항공을 대신하여 지역 제트 항공기를 운영하고 있다.9. 3. 해상 교통
콜럼비아강의 댐과 하류 그래나이트 댐과 같은 갑문 시스템 덕분에 루이스턴은 일부 원양 항해 선박의 항해가 가능하다.[46] 미국 해양 고속도로 프로그램의 해양 고속도로 M-84의 동쪽 종착역이며, 이곳은 오리건주 애스토리아 해안을 따라 M-5와 연결된다.[46][47] 태평양에서 약 750km 상류 (오리건주, 애스토리아 인근 콜럼비아 강 어귀)에 위치한 루이스턴 항구는 미국 서부 해안 동쪽에 있는 가장 내륙에 위치한 항구이자 아이다호주의 유일한 항구이다.[48]또한 스네이크 강을 따라 홍수를 막기 위한 제방 시스템이 있으며, 대부분은 미국 육군 미국 육군 공병대가 관리하고 있다.
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